近日，航空公司與機(jī)票代理商開啟洗牌行動，包括國航、東航在內(nèi)的五家航空公司昨日宣布取消國際及地區(qū)客票代理手續(xù)費，此前，南航更宣布4折以下的國內(nèi)機(jī)票即日起僅能在南航官網(wǎng)出售，徹底將蛋糕從代理商處奪回。那么，消費者們是否真的只能到南航官網(wǎng)買低價票呢？

　　南航對外已公布，此事暫時無法改變，對于代理人的反應(yīng)不理，此種做法對于一直幫助銷售南航機(jī)票的代理人來說，是很痛心的，此前一直要求代理人多賣南航票，現(xiàn)在做法是不讓代理賣低價票，這樣一來，對于代理人的長期客戶肯定受到影響，對客戶的流失是必然的．

　　財華社記者通過比較國內(nèi)訂票網(wǎng)站攜程、去哪兒網(wǎng)有以下發(fā)現(xiàn)。以3月1日從上海虹橋到北京首都機(jī)場的航班為例，南航對該航班給予3折優(yōu)惠，一張除去機(jī)建費和稅項等費用的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，南航官網(wǎng)票價為370元（人民幣，下同）；攜程網(wǎng)上，除南航駐攜程旗艦店外，最低票價為500元；去哪兒網(wǎng)上，一家經(jīng)南航授權(quán)、名為北京正櫓航空服務(wù)公司給出的票價也為370元。但若加上其他費用，南航官網(wǎng)給出的最終票價為440元，攜程和去哪兒網(wǎng)則分別為618元和480元。如此比較，在南航官網(wǎng)直接購買確實更為便宜。

　　2016年3月1日上海虹橋到北京首都機(jī)場普通經(jīng)濟(jì)艙票價（單位：人民幣）

　　南航官網(wǎng) 攜程網(wǎng) 去哪兒網(wǎng)

　　除其他費用票價 370元 500元 370元

　　加其他費用票價 440元 618元 480元

　　但南航這張低價機(jī)票是否是消費者最佳的出行選擇呢？記者發(fā)現(xiàn)，同樣是3月1日從上海虹橋到北京，高鐵商務(wù)座、一等座和二等座票價分別為1748、933和553元，票價上看南航提供的3折機(jī)票仍有吸引力，另外高鐵耗時也比飛機(jī)多出約4小時，但高鐵延時機(jī)會少，較飛機(jī)有準(zhǔn)時的優(yōu)勢。普通列車方面，動車二等座、高級軟臥和軟臥票價分別為309、1233和615元，耗時介乎7-8小時。但由于高鐵收班較早，當(dāng)日最后一班下午5點39分發(fā)出，對于晚間出發(fā)希望即日到達(dá)的旅客來說，飛機(jī)可能是更好的選擇。

　　商務(wù)座 一等座 二等座

　　高鐵 1748元 933元 553元 耗時6小時左右

　　二等座 高級軟臥 軟臥

　　動車 309元 1233元 615元 耗時7-8小時

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，南航此次為提升直銷比例、降低代銷比例的做法，較以往經(jīng)驗來看，可能會受到各大航空公司效仿。但因為票務(wù)代理費用本來在機(jī)票中占比較低，對消費者并不會造成太大影響。更好的服務(wù)、準(zhǔn)時準(zhǔn)點以及航班時間合適或許才是消費者更重視的因素。

　　南航已經(jīng)先行做了了這個決定，相信其它航空公司后續(xù)也會跟進(jìn)，此前國航也發(fā)出通知，以后所有的票是哪里訂座哪里出，抵制代理人通過其它方式出票，這樣一來，就算有其它方式可以獲得低票價，也出不了票了．