創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展就會止步不前，這已成為中國社會的共識。因此，當前各民航企業(yè)爭相開發(fā)新的銷售模式，應對激烈市場競爭。面對如火如荼的形勢，如果說創(chuàng)新銷售方式僅僅是為了搶占商機，那么是否有些狹隘呢？其實，創(chuàng)新銷售方式更應該是改變消費者的消費觀念，為企業(yè)培養(yǎng)忠誠客戶的手段。

　　由此聯(lián)想，民航是否也可以在銷售方式與引導消費觀念上做文章呢？大學生，一個未來消費群體，一塊尚未被民航企業(yè)投入過多關注度的處女地，如果中國民航能夠創(chuàng)新一種銷售方式，引起這些學子乘機出行的興趣，引導這些學子新的消費觀念，從近期看，每年寒暑假面對百萬學子和親友團回家、旅游的效應，將會給我們帶來更多的銷售業(yè)績；從遠期看，在他們身上逐漸養(yǎng)成一種屬于，民航自己的消費文化，隨著成長，他們很可能就會變成民航企業(yè)長期的忠誠客戶。

　　它山之石可以攻玉。很多航企已經推出信用卡支付機票，而信用卡也具備分期付款功能，但對于大學生消費能力來講存在兩個問題：一是有手續(xù)費，二是不是所有學生都有信用卡。有鑒于此，我們是否可以推出一種“大學生在南航購票用現(xiàn)金分期付款免手續(xù)費”的銷售舉措。

　　選擇這種方式主要考慮到以下幾個便利條件：一是選購遠期機票的大學生時間比較明確，因為大學寒暑假時間較為固定。二是能夠為大學生提供一個較為寬松的購票環(huán)境，開學伊始，大學生一般都存有生活費用，但很多不善理財，隨意花費，入不敷出，到放假回家路費往往捉襟見肘，這不是一種好習慣，也被家長所詬病。而南航這種方式，讓大學生在開學初期就可以訂購自己想要的機票，并在余下時間，分期將現(xiàn)金打到民航企業(yè)網站或者官方售票處。化整為零，既能促使大學生注意日常不必要開支，又能減少他們一次性投入的經濟壓力。三是產生一種中國民航消費新文化。一種良好的生活習慣會被家長和學生接納，中國民航在用自己的銷售方式減輕學生和家庭負擔的同時，也讓學生在潛移默化中養(yǎng)成良好的節(jié)約和消費習慣。習慣會演化為行動，而行動又會帶動其他消費者，良性的循環(huán)，自覺的認識，這就會形成一種文化，最終提升了客戶的忠誠度，為企業(yè)發(fā)展提供了更充實的血液。

　　當然操作起來我們還應結合各航企銷售規(guī)定和企業(yè)利益，注意很多細節(jié)。如制定遠期銷售計劃；分期付款期限和截止日期；退票和違約處置辦法；怎樣同團購等優(yōu)惠進行打包整合；鑒別學生資格等等。只要這些問題能夠得到妥善解決和策劃，相信我們就有可能打開一扇新的大門。