創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展就會(huì)止步不前，這已成為中國社會(huì)的共識(shí)。因此，當(dāng)前各民航企業(yè)爭(zhēng)相開發(fā)新的銷售模式，應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)如火如荼的形勢(shì)，如果說創(chuàng)新銷售方式僅僅是為了搶占商機(jī)，那么是否有些狹隘呢？其實(shí)，創(chuàng)新銷售方式更應(yīng)該是改變消費(fèi)者的消費(fèi)觀念，為企業(yè)培養(yǎng)忠誠客戶的手段。

　　由此聯(lián)想，民航是否也可以在銷售方式與引導(dǎo)消費(fèi)觀念上做文章呢？大學(xué)生，一個(gè)未來消費(fèi)群體，一塊尚未被民航企業(yè)投入過多關(guān)注度的處女地，如果中國民航能夠創(chuàng)新一種銷售方式，引起這些學(xué)子乘機(jī)出行的興趣，引導(dǎo)這些學(xué)子新的消費(fèi)觀念，從近期看，每年寒暑假面對(duì)百萬學(xué)子和親友團(tuán)回家、旅游的效應(yīng)，將會(huì)給我們帶來更多的銷售業(yè)績(jī)；從遠(yuǎn)期看，在他們身上逐漸養(yǎng)成一種屬于，民航自己的消費(fèi)文化，隨著成長(zhǎng)，他們很可能就會(huì)變成民航企業(yè)長(zhǎng)期的忠誠客戶。

　　它山之石可以攻玉。很多航企已經(jīng)推出信用卡支付機(jī)票，而信用卡也具備分期付款功能，但對(duì)于大學(xué)生消費(fèi)能力來講存在兩個(gè)問題：一是有手續(xù)費(fèi)，二是不是所有學(xué)生都有信用卡。有鑒于此，我們是否可以推出一種“大學(xué)生在南航購票用現(xiàn)金分期付款免手續(xù)費(fèi)”的銷售舉措。

　　選擇這種方式主要考慮到以下幾個(gè)便利條件：一是選購遠(yuǎn)期機(jī)票的大學(xué)生時(shí)間比較明確，因?yàn)榇髮W(xué)寒暑假時(shí)間較為固定。二是能夠?yàn)榇髮W(xué)生提供一個(gè)較為寬松的購票環(huán)境，開學(xué)伊始，大學(xué)生一般都存有生活費(fèi)用，但很多不善理財(cái)，隨意花費(fèi)，入不敷出，到放假回家路費(fèi)往往捉襟見肘，這不是一種好習(xí)慣，也被家長(zhǎng)所詬病。而南航這種方式，讓大學(xué)生在開學(xué)初期就可以訂購自己想要的機(jī)票，并在余下時(shí)間，分期將現(xiàn)金打到民航企業(yè)網(wǎng)站或者官方售票處。化整為零，既能促使大學(xué)生注意日常不必要開支，又能減少他們一次性投入的經(jīng)濟(jì)壓力。三是產(chǎn)生一種中國民航消費(fèi)新文化。一種良好的生活習(xí)慣會(huì)被家長(zhǎng)和學(xué)生接納，中國民航在用自己的銷售方式減輕學(xué)生和家庭負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也讓學(xué)生在潛移默化中養(yǎng)成良好的節(jié)約和消費(fèi)習(xí)慣。習(xí)慣會(huì)演化為行動(dòng)，而行動(dòng)又會(huì)帶動(dòng)其他消費(fèi)者，良性的循環(huán)，自覺的認(rèn)識(shí)，這就會(huì)形成一種文化，最終提升了客戶的忠誠度，為企業(yè)發(fā)展提供了更充實(shí)的血液。

　　當(dāng)然操作起來我們還應(yīng)結(jié)合各航企銷售規(guī)定和企業(yè)利益，注意很多細(xì)節(jié)。如制定遠(yuǎn)期銷售計(jì)劃；分期付款期限和截止日期；退票和違約處置辦法；怎樣同團(tuán)購等優(yōu)惠進(jìn)行打包整合；鑒別學(xué)生資格等等。只要這些問題能夠得到妥善解決和策劃，相信我們就有可能打開一扇新的大門。