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有沒有人在馬蜂窩訂機票?馬蜂窩訂機票靠譜嗎?

作者:admin   來源:民航微出行     發(fā)布時間:2019/3/31 9:23:24

  有沒有人在馬蜂窩訂機票?馬蜂窩訂機票靠譜嗎?現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)世界已經(jīng)是我們局外人不懂的世界,他們運營模式很多都是只限網(wǎng)上銷售的。我們到底還能不能在馬蜂窩訂機票呢?

      其實對于馬蜂窩訂機票靠譜嗎這個問題,小編覺得只要是有些知名的網(wǎng)站都是可以的。馬蜂窩主營是旅游自游行產(chǎn)品,機票不是主營業(yè)務(wù),如果想更專業(yè)的機票網(wǎng)站可以對比一下幾個大的訂票平臺。

  以下是通過網(wǎng)上搜索的馬蜂窩新聞:

  2013年至今,馬蜂窩先后拿到三輪融資,投資方不乏高瓴資本、今日資本、啟明創(chuàng)投等業(yè)內(nèi)知名機構(gòu),估值也迅速攀升至百億元人民幣。在資本的推動下,馬蜂窩迅速上位。艾瑞數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,馬蜂窩用戶數(shù)量在所有旅游App中排名第五,超過途牛、百度旅游等老牌對手。

馬蜂窩訂機票靠譜嗎

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  此次事件,平臺5000萬用戶和新一輪融資都可能受到影響。而在線旅游行業(yè)的數(shù)據(jù)貓膩,就此呈現(xiàn)在公眾面前。

  目前,國內(nèi)以自由行游記、攻略和社區(qū)起家的網(wǎng)站中,成規(guī)模的主要有馬蜂窩和窮游兩家。2016年,窮游在C輪融資時引入阿里巴巴作為投資人。雖然背靠阿里,但窮游的盈利壓力依然沉重。據(jù)悉,2017年,窮游總收入僅為2000萬元。

  而馬蜂窩的發(fā)展路徑則完全不同。盈利壓力下,馬蜂窩從2015年開始大刀闊斧地進行商業(yè)化改革,推出嗡嗡(旅行狀態(tài)分享)、點評功能,并開展酒店、機票預(yù)訂等業(yè)務(wù)。2017年底融資時,馬蜂窩曾通過媒體表示,預(yù)計2017年其個人旅游產(chǎn)品的銷售額將超過90億元人民幣(合13億美元)。

  二、馬蜂窩為什么流量造假?

  流量被稀釋是垂直內(nèi)容社區(qū)平臺共同的痛點。

  旅行領(lǐng)域,在路上和蟬游記首先退出市場,面包旅行處于艱難的商業(yè)化轉(zhuǎn)型中。其他領(lǐng)域,豆瓣一直在掙扎,大眾點評則在與美團的對戰(zhàn)中敗北。

  曾在多家在線旅行社工作過的業(yè)內(nèi)人士透露,之所以會出現(xiàn)這種問題,主要是內(nèi)容變現(xiàn)難。

  馬蜂窩也上線了酒店和機票火車票功能,但是由于啟動時間晚、資金鏈不穩(wěn)定、用戶基數(shù)低等原因,很難拿到來自旅游局、酒店、航空公司的直接訂單,導(dǎo)致其酒店、機票信息大多是來自于攜程、藝龍、Booking等平臺的二手資源

  因此為了打通直接合作的渠道,獲得更低的價格,馬蜂窩需要大量的流量來取得資本市場和廣告商的資金。

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  三、馬蜂窩該何去何從?

  1、馬蜂窩的發(fā)展

  從馬蜂窩的發(fā)展速度來看,幾乎是每隔一兩年它便能獲得一筆融資。去年12月,馬蜂窩獲得1.33億美元D輪融資,這筆融資被用于旅游攻略和數(shù)據(jù)開發(fā)上。顯然,馬蜂窩的每一輪擴張都踩準了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,也正是因此,自創(chuàng)立數(shù)年之后,馬蜂窩在行業(yè)中的規(guī)模和地位超越了它的“老對手”窮游網(wǎng)。

  2、現(xiàn)在馬蜂窩的APP

  現(xiàn)在再打開馬蜂窩App,底部菜單中兩個(酒店、旅行商城)都是直接導(dǎo)向銷售,它和其他OTA平臺的功能差距在縮小。因為馬蜂窩已經(jīng)積累了足夠多的內(nèi)容,當(dāng)務(wù)之急是將現(xiàn)有內(nèi)容更好地商業(yè)化。2018年,馬蜂窩聯(lián)合創(chuàng)始人呂剛在媒體采訪中提到,馬蜂窩目前的營收以廣告為主,占據(jù)近50%。另外一半營收則主要來源于機票、酒店和旅游產(chǎn)品銷售,后者比例正在不斷提高。這意味著UGC內(nèi)容仍然是馬蜂窩吸引用戶的焦點,馬蜂窩的銷售能力也基于UGC內(nèi)容,很多游客都是依靠游記推薦和評論來馬蜂窩下單的。根據(jù)Analysys易觀發(fā)布的《中國在線旅游預(yù)訂市場季度監(jiān)測分析2018年第1季度》數(shù)據(jù)顯示,第一季度在線旅游市場格局依舊,攜程、去哪兒組成的攜程系市場份額為53.6%,飛豬旅行市場份額為14.7%。TOP3合計市場份額達到68.3%,市場集中度仍然較高。

  3、與其他OTA的競爭中。

  在北京聯(lián)合大學(xué)在線旅游研究中心主任楊彥峰看來,按照馬蜂窩原定的發(fā)展軌跡,新一輪融資完成后,它將成功進入中國旅游網(wǎng)站的第二梯隊,且在第二梯隊中處于相當(dāng)靠前的位置。

  “攜程、美團點評、飛豬三家肯定是位于OTA行業(yè)第一梯隊的位置。在第二梯隊中,同程藝龍排名首位,如果馬蜂窩估值達到140至175億,它就能排到第二梯隊的第二名,超過途牛。”楊彥峰說道,這也意味著馬蜂窩可以排進行業(yè)前五名的位置。

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  4、未來的馬蜂窩

  或許馬蜂窩的日子依舊不會好過,但融資的到來至少可以說明馬蜂窩的商業(yè)價值被認可。不管這是場刀光血影的暗戰(zhàn),還是真的只是程序員的一次不小心發(fā)現(xiàn),都需要馬蜂窩積極的處理態(tài)度來絕地反擊。

  尼采曾說過“任何不能殺死你的,都會使你更強大”,不辜負苦難,才能對得起馬蜂窩的野心。

  任何企業(yè)都會有著在某個時期的危機,能不能度過這段危機重獲認可,也是這個企業(yè)的生存能力了。對于馬蜂窩訂機票靠譜嗎這個問題,小編還是持客觀的中立態(tài)度,靜看馬蜂窩的改變,選擇相信的人還是可以支持一下的。

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